| Légende | |
|---|---|
| M | Poids (kg) |
| AS | Charge par essieu (kg) |
| RB | Type de frein à la roue |
| 1 | Débattement de suspension max. en tenant compte des facteurs de chocs |
| 2 | Poids pour AM 1000 mm |
| 3 | Poids pour FM 1000 mm |
| 4 | avec tuyau de conduite et cordes de caoutchouc renforcées |
| type | AS | A | AA | FM | AM | B | AB | H | RB | M(2) |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| WAGT 17 | 1700 | 64 | 710 | 1240-2390 | 800-1950 | 220 | 145 | 50 | W 184 RS | 98 |
| WAGT 20 | 2000 | 64 | 710 | 1240-2390 | 800-1950 | 220 | 145 | 50 | W 184 RS | 100 |
| WAGT 27 | 2700 | 80 | 710 | 1240-2390 | 800-1950 | 220 | 160 | 55 | W 205 RS | 135 |
| WAGT 27 10“ | 2700 | 80 | 710 | 1240-2390 | 800-1950 | 220 | 160 | 55 | W 234 RS | 135 |
| WAGT 30 | 3000 | 80 | 710 | 1240-2390 | 800-1950 | 220 | 160 | 50 | W 205 RS | 136 |
| WAGT 30 10“ | 3000 | 80 | 710 | 1240-2390 | 800-1950 | 220 | 160 | 55 | W 234 RS | 136 |
| WAGT 35 | 3500 | 95 | 8000 | 1490-2390 | 1000-1900 | 245 | 200 | 68 | W 235 RS | 165 |
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